Posisi instalasi aKursi Keselamatan Anakadalah faktor inti yang mempengaruhi efek perlindungannya. Berdasarkan struktur kendaraan dan data tabrakan, kursi tengah di barisan belakang telah terbukti menjadi pilihan terbaik, memberikan banyak lapisan perlindungan untuk keselamatan perjalanan anak -anak.
Dari perspektif keselamatan tabrakan, kursi tengah di barisan belakang adalah "pusat buffer" kendaraan. Jika terjadi tabrakan frontal, posisi ini kurang terpengaruh oleh runtuhnya bagian depan kendaraan dan buffered oleh kursi depan dan belakang. Dalam kasus tabrakan samping, jarak antara kedua pintu adalah yang terbesar, yang dapat mengurangi kerusakan langsung yang disebabkan oleh tabrakan samping. Dibandingkan dengan kursi di kedua sisi baris belakang, risiko anak yang dilemparkan keluar dari kursi di posisi tengah lebih rendah selama tabrakan. Ini adalah alasan utama mengapa sebagian besar organisasi keselamatan otomotif merekomendasikan posisi ini.
Dalam hal kepraktisan, kursi tengah di barisan belakang lebih nyaman bagi orang tua untuk mengawasi anak -anak mereka saat mengemudi. Terutama selama perjalanan panjang, orang tua dapat memantau anak -anak mereka tanpa menoleh atau bersandar ke samping, mengurangi risiko mengemudi yang disebabkan oleh operasi yang terganggu. Selain itu, sabuk pengaman atau antarmuka isofix dalam posisi ini biasanya dirancang agar lebih stabil dan memiliki kompatibilitas yang lebih baik dengan kursi pengaman. Setelah instalasi, kursi bergetar lebih sedikit, meningkatkan stabilitas pelindung secara keseluruhan.
Jika kursi belakang tengah tidak tersedia karena batasan ruang atau struktur kursi yang terbatas, posisi belakang kiri atau kanan dapat digunakan sebagai alternatif, tetapi mereka harus dijauhkan dari sisi kursi penumpang depan. Selama pemasangan, pastikan bahwa kursi pengaman berada pada jarak yang cukup dari pintu dan jauh dari kaca jendela untuk mencegah cedera sekunder yang disebabkan oleh pecahan kaca dalam tabrakan samping. Perlu dicatat bahwa memasang aKursi Keselamatan AnakDi kursi penumpang depan sangat dilarang - bahkan jika airbag dimatikan, jarak perpindahan dan kekuatan dampak dari barisan depan selama tabrakan jauh lebih besar daripada baris belakang, yang secara signifikan akan meningkatkan risiko cedera pada anak.
Detail instalasi juga memengaruhi efektivitas keamanan. Instalasi yang menghadap ke belakang cocok untuk bayi di bawah 1 tahun, menggunakan kursi kembali untuk membubarkan kekuatan dampak dan melindungi leher dan tulang belakang yang rapuh; Anak-anak berusia 1-4 dapat menggunakan pemasangan yang menghadap ke depan, tetapi ketat sabuk pengaman perlu disesuaikan untuk memastikan gesper cocok dengan tubuh tanpa menekan leher. Setelah instalasi, kocok kursi bolak -balik dan kiri dan kanan; Jika perpindahan melebihi 2 sentimeter, perbaiki ulang antarmuka atau sesuaikan sabuk pengaman untuk menghindari pelonggaran selama mengemudi.
Terlepas dari posisi yang dipilih, secara teratur periksa status penetapananakkursi pengamandan segera menggantinya dengan model yang cocok saat anak tumbuh. Hanya dengan menggabungkan pemilihan posisi ilmiah dengan instalasi standar, kursi keselamatan anak benar -benar menjadi "kabin keselamatan seluler" untuk anak -anak, melindungi setiap perjalanan.
